حفارة هيدروليكية وزنها 52 طنًا
1. يتميز هذا الجهاز بكفاءة عالية في الأحمال الثقيلة وقابلية للتكيف مع سيناريوهات متعددة. بالاعتماد على نظام هيدروليكي أساسي ذي معايير تشغيل رئيسية ممتازة، فإن كفاءته في الأحمال الثقيلة أعلى بنسبة 10% إلى 15% من نظيراتها في نفس المستوى، مما يجعله مناسبًا لمختلف سيناريوهات الأحمال الثقيلة وظروف العمل المفاجئة.
2. يتميز هذا المنتج بالقوة والمتانة والاقتصاد في الصيانة. بفضل هيكله المعزز وعمره التشغيلي الذي يزيد عن 10000 ساعة، تتميز مكوناته الأساسية بمعدل أعطال منخفض وسهولة الصيانة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الوقود والتشغيل.
3. يتميز هذا الجهاز بالذكاء والراحة والأمان في التشغيل. يضمن التوافق الأمثل للطاقة، والمقصورة المريحة والعملية، وأجهزة المراقبة والسلامة الكاملة، تشغيلاً آمناً وقابلاً للتحكم.
وباعتبارها من المعدات الأساسية للهندسة الثقيلة، فإن الحفارة ذات الحمولة الكبيرة بوزن 52 طنًا مناسبة للسيناريوهات عالية الكثافة مثل التعدين والبنية التحتية واسعة النطاق. يعتمد تكوينها الأساسي على الجمع الهيدروليكي للطاقة الذهبية لمحرك Cummins QSM11 + مضخة Kawasaki الرئيسية + صمام Toshiba الرئيسي، المكمل بالهيكل المعزز والتحكم الذكي، مما يحل بشكل فعال نقاط الألم للمعدات ذات الحمولة الكبيرة مثل التآكل وعدم الكفاءة والاستهلاك العالي للطاقة، وهي المعدات المفضلة للمشاريع واسعة النطاق.
عرض المنتج:
محرك كمنز، موثوق، فعال، استهلاك منخفض للوقود:
1. يعتمد نظام التحكم الإلكتروني للتحكم الإلكتروني في حقن الوقود عالي الضغط بهدف تحسين عملية حقن الوقود وتقليل استهلاك الوقود.
2. يقلل من استهلاك الوقود والضوضاء عن طريق التحكم المتزامن لتقليل دوران المحرك الزائد أثناء التشغيل الخفيف.
ميزات المضخة الرئيسية المدمجة:
1. كفاءة عالية
2. استجابة عالية
3. إزاحة كبيرة
4. وفرة طرق المكافحة
5. كثافة عالية في خرج الطاقة
6. قدرة عالية على التحضير الذاتي
7. موثوقية عالية
الميزات الوظيفية للصمام الرئيسي من توشيبا:
1. مسار سفر خطي
2. أولوية ذراع الرافعة، أولوية ذراع الرافعة في العمل المركب لذراع الرافعة والجرافة
3. أولوية الدوران، أولوية الدوران في الفعل المركب لدوران الجرافة
4. دمج الحاويات، دائرة دمج الوضع الاحتياطي
5. تجديد الدلو
6. ازدهار التجديد
7. صمام تثبيت حمولة الجرافة والذراع.
وحدة العمل المعززة للحفارة SH520-9:
ذراع متحرك معزز، قضيب دلو:
1. منطقة الإجهاد العالي ← استخدام صفائح فولاذية ذات مقاومة شد عالية
2. منطقة مقعد العمود: استخدام الأجزاء المطروقة.
3. القسم الأوسط: لحام لوحة فاصلة ذات مقطع عرضي كبير
"هيكل التحميل المركزي" على الرف:
يقلل "الهيكل المركزي الحامل للأحمال" من الإجهاد عن طريق توزيع القوة مباشرة على الهيكل عبر الهيكل العلوي. وهذا يحسن المتانة ويطيل عمر الآلة.
إطار سفر معزز على شكل حرف "X":
يؤدي التصميم المُعزز لهيكل العارضة، حيث يتركز الإجهاد، إلى زيادة قوة المقطع العرضي بأكثر من 35% مقارنةً بالنماذج التقليدية. كما أنه أكثر ملاءمةً لظروف العمل القاسية والأحمال الكبيرة.
دلو مُدعّم:
تم تعزيز الأجزاء المعرضة للتآكل في الجرافة (الأمامية والجانبية والسفلية) بألواح ملحومة فائقة المقاومة للتآكل. ويبلغ متوسط عمر خدمة الجرافة أكثر من 20% مقارنةً بالنموذج التقليدي.
تفاصيل المنتج:
معلمة المنتج:
نموذج |
وحدة |
المعلمة |
محرك |
||
نموذج |
كومينز QSM11 |
|
استمارة |
محرك بست أسطوانات متتالية، مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي |
|
عدد الأسطوانات × قطر الأسطوانة × شوط المكبس |
(مم) |
6×125×150 |
النزوح |
(ل) |
11 |
القوة المقدرة |
(كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
280/2000 |
دلو |
||
سعة الجرافة |
(م³) |
2.8-3.0 |
عرض الدلو |
(مم) |
1968 |
قوة الحفر |
||
قوة حفر رافعة الجرافة |
(كن) |
251 |
قوة حفر الدلو |
(كن) |
292 |
النظام الهيدروليكي |
||
نوع المضخة الهيدروليكية |
مضختان مكبسيتان متغيرتان + مضخة تروس واحدة |
|
الحد الأقصى لمعدل التدفق |
(لتر/دقيقة) |
2x385+27 |
ضغط دائرة السفر |
(ميجا باسكال) |
34.3 |
ضغط دائرة الدوران |
(ميجا باسكال) |
28.4 |
ضغط النظام |
(ميجا باسكال) |
3.9 |
نظام المشي |
||
محرك السفر |
محركات المكابس المتغيرة المحورية |
|
عدد لوحات المسار |
2x50 |
|
سرعة السفر |
(كم/ساعة) |
3.2/5.3 |
قوة الجر |
(كيلو نيوتن) |
330 |
قدرة التسلق |
70% (35 درجة) |
|
عدد العجلات الداعمة |
2×9 |
|
عدد عجلات التروس |
2×2 |
|
وزن التشغيل والضغط الأرضي المحدد |
||
الوزن التشغيلي |
(كجم) |
50500 |
الضغط الأرضي النوعي |
(كيلو باسكال) |
84 |
نظام الدوران |
||
سرعة الدوران |
(دورة/دقيقة) |
9.3 |
نوع الفرامل |
تخفيف الضغط، فرامل ميكانيكية |
|
نقاط قوة الشركة:
تقع شركة شاندونغ شيتيان للصناعات الثقيلة المحدودة (جينينغ شان للطاقة المتجددة) في مدينة جينينغ، مقاطعة شاندونغ، وهي منطقة تطوير صناعي تكنولوجي عالية التقنية. وهي شركة متخصصة في البحث والتطوير وإنتاج الحفارات الكبيرة. وتُعد الشركة رائدة في تصميم وتطوير وإنتاج الحفارات الكبيرة الموفرة للطاقة، وتطوير الحفارات الهجينة.حفارة كبيرةوصل تأثير توفير الطاقة في SH520-9 إلى أكثر من 30%.
في عام 2020، دخل مشروع قاعدة إنتاج الحفارات الهجينة العاملة بالطاقة المتجددة في جينينغ شان ضمن مشاريع الدعم الرئيسية في مقاطعة شاندونغ. تستخدم منتجاتها التقليدية، SH380-9، نظامًا هيدروليكيًا كاملًا من شركة ليندي الألمانية، مما يوفر أداءً قويًا في الحفر، ويحافظ على معايير المنتجات الصناعية الألمانية، والتصميم والتصنيع الموثوق والفعال. أما منتجات SH470-9 وSH500-9 وSH600، فقد أثبتت جدارتها في المناجم والطرق السريعة والمحاجر لعقود، وهي معروفة بكفاءتها العالية وتوفيرها للطاقة.
لماذا تختارنا:
1. لدينا فريق بحث وتطوير مستقل، ونتعاون مع ثلاثة فرق تعاونية كبيرة لتطوير المنتجات وتحسينها. يتألف فريق البحث والتطوير من ثمانية أعضاء أساسيين، بالإضافة إلى 28 موظفًا في قسمي البحث والتطوير والإنتاج التجريبي.
2. استخدام نظام إدارة الجودة الشاملة المتقدم دوليًا TQc لتنفيذ إدارة مراقبة الجودة.
3. 21 من كبار موظفي الخدمة الفنية لتقديم مجموعة كاملة من خدمات ما بعد البيع.
4. فريق إدارة إنتاج متقدم، يتمتع بخبرة في إدارة الصناعة لأكثر من 15 عامًا، لضمان جودة التجميع.






