محمل هيدروليكي
لودر هيدروليكي SL50
قدرة تحميل قوية: الحمل المقدر هو 16 طن، سعة الدلو كبيرة، يمكن تحميل عدد كبير من المواد، والحد من عدد التحميل والتفريغ، وتحسين كفاءة العمل، ومناسبة بشكل خاص للبناء الهندسي واسع النطاق والتعدين وغيرها من الأماكن التي تحتاج إلى التعامل مع عدد كبير من المواد.
كفاءة عالية:مجهزة بمحرك عالي الطاقة ونظام هيدروليكي متطور لتوفير خرج طاقة قوي، بحيث يكون عمل جهاز العمل الخاص بالرافعة الهيدروليكية سريعًا ومرنًا، ويمكنه إكمال عمليات تحميل المجرفة ومعالجتها وتفريغها بسرعة، وتقصير وقت دورة التشغيل الفردية، وذلك لإكمال المزيد من عبء العمل لكل وحدة زمنية.
الاستقرار والسلامة الجيدة:بفضل قاعدة العجلات الكبيرة والعريضة، يتميز مركز ثقل الآلة بانخفاضه وثباته الجيد. أثناء تحميل ونقل المواد، تحافظ الآلة على توازنها، مما يمنع انقلابها وحوادث السلامة الأخرى. كما أنها مزودة بنظام فرامل متكامل وأجهزة أمان، مثل نظام فرامل الطوارئ ونظام حماية من الحمل الزائد، لضمان سلامة المشغلين والمعدات.
القدرة على التكيف مع الظروف المعقدة قوية:حجم الإطار كبير، وضغط الأرض منخفض، ويتميز بسهولة القيادة والأداء على الطرق الوعرة، ويمكنه القيادة والعمل بشكل طبيعي في ظروف الطرق الصعبة مثل الطين والوعرة. بالإضافة إلى ذلك، يتميز هيكل الجهاز بقوة تحمل عالية، مما يجعله يتكيف مع مجموعة متنوعة من أعمال مناولة المواد المعقدة.
راحة تشغيلية عالية:كابينة السيارةمحمل هيدروليكيواسعة ومريحة، ومجهزة بمقاعد مريحة، ونظام تكييف هواء، ومنظر جيد، وما إلى ذلك. ليس من السهل أن يشعر المشغل بالتعب أثناء عملية العمل الطويلة، ويمكنه التركيز بشكل أفضل على إكمال العمل وتحسين جودة وكفاءة العمل.
سهولة الصيانة:يُراعي التصميم سهولة الصيانة، فتوزيع المكونات الرئيسية، مثل المحرك والنظام الهيدروليكي، معقول وسهل الوصول والإصلاح. وفي الوقت نفسه، يُقلل استخدام قطع غيار عالية الجودة وموثوقية عالية من احتمالية الأعطال، ويُقلل تكاليف الصيانة ووقت التوقف.
المواصفات الفنية |
|
محرك |
|
نموذج |
كومينز 6CTA8.3-C215 |
الوزن (كجم) |
780 |
القدرة/السرعة المقدرة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
160/2200 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
843 |
معيار الانبعاثات |
وكالة حماية البيئة المستوى 1 |
يكتب |
6 |
قطر (مم) |
114 |
الجدول الزمني (مم) |
135 |
الإزاحة (لتر) |
8.3 |
شكل مدخل الهواء |
الشحن التوربيني والتبريد اللاحق |
الخمول (دورة في الدقيقة) |
800 |
أقصى سرعة مسموح بها (دورة في الدقيقة) |
2200 |
زيت الوقود |
ديزل |
أداء |
|
الحمل المقدر |
5000 كجم |
الوزن الإجمالي |
16500 كجم |
سعة الدلو المقدرة |
3m³ |
أقصى قوة جر |
≥168KN |
أقصى قوة كسر |
≥170 كيلو نيوتن |
الحد الأقصى لقدرة الدرجة |
30 درجة |
أقصى ارتفاع للتفريغ |
3142 ملم |
الحد الأقصى لوصول التفريغ |
1250 ملم |
البعد الكلي |
8085×2963×3463 ملم |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
6732mm |
نظام الفرامل |
|
فرامل الخدمةفرامل الخدمة |
فرامل قرصية هوائية فوق هيدروليكية على العجلات الأربع |
فرامل الانتظار |
فرامل الانتظار اليدوية |
صندوق التروس |
||
إدخال الحد الأقصى من الطاقة |
162 كيلو وات |
|
أدخل السرعة القصوى. |
2200 دورة/دقيقة |
|
الحد الأقصى لعزم الدوران المدخلات |
843 شمالًا |
|
نوع محول عزم الدوران |
مرحلتين وأربعة عناصر (توربين مزدوج) |
|
الحد الأقصى لنسبة الملعب لمحول عزم الدوران |
≥4 |
|
شكل علبة التروس |
هيكل كوكبي ذو وجهين ووجه واحد للخلف/تحويل الطاقة |
|
نسبة التخفيض الميكانيكية لناقل الحركة |
الترس الأول |
2.155 |
الترس الثاني |
0.578 |
|
ترس عكسي |
1.577 |
|
نسبة نقل الإخراج لإخراج القدرة |
مضخة متغيرة السرعة، مضخة تعمل |
1 |
مضخة التوجيه |
1.167 |
|
ضغط زيت العمل |
1.1-1.5 ميجا باسكال |
|
ضغط زيت مدخل محول عزم الدوران |
0.40-0.55MPA |
|
ضغط زيت مخرج محول عزم الدوران |
0.20-0.45 ميجا باسكال |
|
ضغط زيت التشحيم |
0.10-0.20 ميجا باسكال |
|
أقصى نسبة رطوبة مسموح بها عند مخرج محول عزم الدوران |
120 درجة مئوية |
|
النظام الهيدروليكي |
||
ضغط عمل النظام |
18 ميجا باسكال |
|
وقت رفع الرافعة |
≤5.1 ثانية |
|
إجمالي الوقت |
≤9.3 ثانية |
|
سعة خزان الوقود |
260 لترًا |
|
سعة الخزان الهيدروليكي |
300 لتر |
|
وظيفة التسوية تلقائيًا |
نعم |
|
