حفارة هيدروليكية مجنزرة الأكثر مبيعًا بوزن 50 طنًا
1. مصمم لتحقيق أعلى مستويات الأداء، ومصمم لتحقيق كفاءة لا مثيل لها.
2. تحسين الكفاءة وتقليل استهلاك الوقود.
3. القدرة على التكيف مع جميع أنواع التضاريس.
4. تشغيل ذكي وسهل.
5. بيئة عمل مريحة ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي بالكامل قياسي.
6. مدة تشغيل متواصلة ممتدة.
الموديل: SH500-9
القدرة الناتجة: 280 كيلوواط
سعة الجرافة: 2.5-2.8 متر مكعب
بفضل محرك Cummins QSM11، تحقق الحفارة SH500-9 زيادة بنسبة 12٪ في كفاءة العمل وانخفاضًا بنسبة 8٪ في استهلاك الوقود مقارنة بسابقتها، مما يوفر فعالية مثالية من حيث التكلفة لمشاريع البناء الثقيلة.
بفضل هيكلها السفلي القابل للتعديل، تسمح الآلة بتعديل عرض المسار بشكل مرن ليناسب ظروف العمل المتنوعة، من الأراضي الرطبة الموحلة إلى المناطق الجبلية الوعرة، مما يضمن استقرارًا وجرًا فائقين.
بفضل تكامله مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المتقدم الذي يدعم تحديد المواقع في الوقت الفعلي، وجدولة الأسطول، ومراقبة بيانات العمل، بالإضافة إلى تصميم تحكم خفيف الوزن، فإنه يقلل بشكل كبير من كثافة التشغيل وعتبات التعلم.
يعمل نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي القياسي على تنظيم درجة حرارة الكابينة بدقة، مما يخلق مساحة ثابتة ومريحة للمشغلين، ويخفف بشكل فعال من التعب أثناء فترات العمل الطويلة.
يساهم خزان الوقود ذو السعة الكبيرة 650 لترًا في تمديد ساعات العمل بنسبة 20٪، مما يقلل من وقت التوقف لإعادة التزود بالوقود ويزيد من إنتاجية البناء.
معلمة المنتج:
نموذج |
وحدة |
المعلمة |
محرك |
||
نموذج |
كومينز QSM11 |
|
استمارة |
محرك بست أسطوانات متتالية، مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي |
|
الأسطوانة × القطر × الشوط |
(مم) |
6×125×150 |
النزوح |
(ل) |
11 |
القوة المقدرة |
(كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
280/2000 |
دلو |
||
سعة الجرافة |
(م³) |
2.5-2.8 |
عرض الدلو |
(مم) |
1968 |
قوة الحفر |
||
قوة الحفر بواسطة ذراع الجرافة |
(كن) |
246 |
قوة حفر الجرافة |
(كن) |
290 |
النظام الهيدروليكي |
||
نوع المضخة الهيدروليكية |
مضختان مكبسيتان متغيرتان + مضخة تروس واحدة |
|
الحد الأقصى لمعدل التدفق |
(لتر/دقيقة) |
2x385+27 |
ضغط دائرة السفر |
(ميجا باسكال) |
34.3 |
ضغط دائرة الدوران |
(ميجا باسكال) |
28.4 |
ضغط النظام |
(ميجا باسكال) |
3.9 |
نظام المشي |
||
محرك السفر |
محركات المكابس المحورية المتغيرة |
|
عدد لوحات المسار |
2x49 |
|
سرعة السفر |
(كم/س) |
3.2/5.3 |
قوة الجر |
(كيلو نيوتن) |
330 |
قدرة التسلق |
70% (35 درجة) |
|
عدد العجلات الداعمة |
2×8 |
|
عدد عجلات التروس |
2×2 |
|
وزن التشغيل والضغط الأرضي المحدد |
||
الوزن التشغيلي |
(كجم) |
49600 |
الضغط الأرضي النوعي |
(كيلو باسكال) |
81.9 |
نظام الدوران |
||
سرعة الدوران |
(دورة في الدقيقة) |
9.3 |
نوع الفرامل |
تخفيف الضغط، فرامل ميكانيكية |
|
سعة الزيت |
||
سعة خزان الوقود |
(ل) |
650 |
نظام التبريد |
(ل) |
26 |
حجم زيت المحرك |
(ل) |
37.8 |
حجم تعبئة الخزان الهيدروليكي / سعة النظام الهيدروليكي |
(ل) |
350/450 |
نوع دلو |
||
الطول الكلي |
(مم) |
12090 |
ب- طول التأريض (لأغراض النقل) |
(مم) |
6723 |
ج- الارتفاع الكلي (إلى أعلى ذراع الرافعة) |
(مم) |
3590 |
العرض الإجمالي D |
(مم) |
3490 |
الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) |
(مم) |
3276 |
الخلوص الأرضي للثقل الموازن |
(مم) |
1321 |
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض |
(مم) |
557 |
نصف قطر تأرجح الذيل H |
(مم) |
3655 |
أنا قاعدة العجلات |
(مم) |
4290 |
طول المسار J |
(مم) |
5335 |
تباعد المسار K |
(مم) |
2760 |
عرض المسار L |
(مم) |
3360 |
عرض لوحة مسار M |
(مم) |
600 |
يا ارتفاع هود |
(مم) |
2815 |
عرض طاولة الدوران P |
(مم) |
3195 |
المسافة من مركز التأرجح إلى الطرف الخلفي (Q) |
(مم) |
3655 |
نوع بوم |
||
أقصى ارتفاع للحفر |
(مم) |
10924 |
ب- أقصى ارتفاع للتفريغ |
(مم) |
7615 |
ج- أقصى عمق للحفر |
(مم) |
7800 |
أقصى عمق للحفر الرأسي (د) |
(مم) |
7066 |
أقصى عمق للحفر عند الحفر: 8 أقدام من السطح الأفقي |
(مم) |
7650 |
أقصى مسافة للحفر (F) |
(مم) |
12016 |
أقصى مسافة حفر عند مستوى سطح الأرض |
(مم) |
11814 |
نصف قطر الدوران الأدنى لوحدة العمل (ح) |
(مم) |
4825 |
نظام الطاقة
يُعد محرك Cummins QSM11 قلبَ جرار SH500-9، وهو محرك يعتمد على تقنية التحكم الإلكتروني لحقن الوقود عالي الضغط. يعمل هذا النظام المتطور على تحسين توقيت وكمية حقن الوقود بدقة، مما يضمن احتراقًا كاملاً للوقود مع تقليل الفاقد، وبالتالي تحقيق
الفوائد المزدوجة المتمثلة في تحسين الكفاءة وتوفير الوقود.
النظام الهيدروليكي
تم تجهيز الحفارة بمضخة رئيسية داخلية ونظام هيدروليكي كهربائي متطور. ويضمن التكوين الهيدروليكي عالي الاستجابة
تحكم سلس ودقيق في كل عمليات الحفر والرفع ومناولة المواد، مما يلبي المتطلبات الصارمة لمهام البناء المعقدة.
التصميم الإنشائي
يُعد الهيكل السفلي ذو المسارات القابلة للتعديل ميزة هيكلية رئيسية، حيث يُمكّن المشغلين من تعديل المسافة بين المسارات وفقًا لتغيرات التضاريس في الموقع.
لا يُحسّن التصميم من قدرة الآلة على التكيف فحسب، بل يُقلل أيضًا من ضغط الأرض، مما يحمي سطح العمل في المناطق الحساسة مثل
الأراضي الزراعية ومناطق التربة الناعمة.
تكوين يركز على المشغل
إلى جانب مكيف الهواء الأوتوماتيكي بالكامل، يقلل تصميم لوحة التحكم المريح من إجهاد المستخدم أثناء الاستخدام المطول. نظام تحديد المواقع العالمي الذكي (GPS)
يوفر النظام رؤى مستندة إلى البيانات، مما يساعد مديري الأساطيل على تحسين جداول العمل وإجراء صيانة المعدات في الوقت المناسب، بالإضافة إلى ذلك.
خفض التكاليف التشغيلية.
